汽機車零組件
汽機車零組件需兼具 高強度、耐磨耗與安全可靠性，典型應用包含 曲軸、汽缸體、卡鉗、輪框 等關鍵部件。這些零件在運行中必須承受高速旋轉、反覆衝擊與高溫摩擦，因此在設計與製造上同時追求 輕量化與結構剛性。
阻尼棒
阻尼棒用於吸收與消散震動能量的關鍵元件，廣泛應用於航空、汽車、機車與精密機械領域，以降低共振與噪音並提升系統穩定性與壽命。由金屬外殼搭配阻尼材料構成，需在承受動態載荷與長時間運作的條件下，同時發揮結構支撐與吸振效果。加工時因材料韌性與複合結構容易產生變形或熱影響；阻尼層必須均勻填充並與金屬牢固結合，避免氣泡、脫層或應力集中。
卡鉗
汽機車制動系統元件，透過液壓活塞推動煞車皮夾持碟盤，產生摩擦力以達成減速與制動效果。卡鉗內部包含深腔結構、油路通道與多組活塞座，加工過程必須精準控制同軸度、密封面平整度與孔位位置，才能確保在高溫、高荷重與頻繁制動條件下仍維持穩定可靠的制動性能。
輪框
輪框用以承載輪胎並傳遞驅動與煞車力矩，直接影響車輛行車安全、操控穩定性與能源效率。其多採用鋁合金等輕量化材料製成。由於一體式輪框屬於薄壁且幾何形狀高度複雜的整體旋轉件，於成形、深孔加工與後續精加工過程中，容易受到殘留應力與加工熱影響而產生變形，因此製造上必須精準控制圓度、同心度、孔位位置、尺寸公差與表面品質，並避免應力集中與疲勞裂紋生成。